Вилочный погрузчик TRF D50 предназначен для подъёма и перемещения грузов в промышленных и складских помещениях. Он оснащён двигателем внутреннего сгорания мощностью от 52 кВт до 85 кВт. Его грузоподъёмность — 5000 кг. Он обладает прекрасной манёвренностью и эргономичным дизайном и подходит для работы в ограниченном пространстве.
Характеристики TRF D50
- Грузоподъёмность: до 5000 кг
Анализ цен на б/у рынке
Цена TRF D50 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | TRF D50 | TFN CPCD50 | EP CPCD50 | Heli CPCD50 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | — | — | Китай | Китай |
| Цена б/у, от | 2 131 289 ₽ | 2 850 000 ₽ | 2 840 000 ₽ | 1 020 000 ₽ |
| Грузоподъёмность | 5 т | 5 т | 5 т | 5 т |
| Мощность | 71 л.с. | 76 л.с. | 75 л.с. | 83 л.с. |
По средней цене на вторичном рынке TRF D50 — на уровне аналогов из таблицы.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Кабина Кабина с эталонной шумоизоляцией и эргономикой
- Перепродажа Высокая остаточная стоимость через 5 лет владения
На что жалуются
- Сервис Сервисная сеть в РФ сократилась — диагностика требует фирменного оборудования
- Сервис Оригинальные запчасти после 2022 года стали дороже в 2–3 раза, срок поставки 3–6 недель
- Цена Обмер двигателя на стенде — обязательная процедура перед покупкой б/у
Сколько заработает TRF D50 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит TRF D50 в 2026 году?
TRF D50 стоит от 2 131 289 ₽ до 4 118 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена TRF D50 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у TRF D50?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
Что брать — новый или б/у TRF D50?
Под ежедневную работу — подряды, аренду, собственную стройку — новый или б/у до 5 лет с наработкой до 5–6 тыс. моточасов. Для периодических работ подойдёт б/у с подтверждённой историей обслуживания и диагностикой перед покупкой.
На что обращать внимание при покупке TRF D50 б/у?
Проверьте мачту (люфты роликов, износ цепей), вилы и каретку, гидроцилиндры подъёма и наклона, двигатель или батарею и зарядное устройство у электропогрузчиков, трансмиссию, шины, наработку моточасов.