Вилочный погрузчик EP Equipment CPCD50 предназначен для подъёма и перемещения грузов в промышленных и складских помещениях. Он оснащён двигателем внутреннего сгорания мощностью от 55 кВт до 63.9 кВт. Его грузоподъёмность — 5000 кг. Он обладает прекрасной манёвренностью и эргономичным дизайном и подходит для работы в ограниченном пространстве.
Характеристики EP CPCD50
- Грузоподъёмность: до 5000 кг
Расход топлива EP CPCD50
Паспортного значения для EP CPCD50 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (75 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈5,5 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈12 л/ч. За 8-часовую смену — 44–96 л, или 3 300–7 200 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | EP CPCD50 | TFN CPCD50 | TRF D50 | Heli CPCD50 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | Китай | — | — | Китай |
| Цена б/у, от | 2 840 000 ₽ | 2 850 000 ₽ | 2 131 289 ₽ | 1 020 000 ₽ |
| Грузоподъёмность | 5 т | 5 т | 5 т | 5 т |
| Мощность | 75 л.с. | 76 л.с. | 71 л.с. | 83 л.с. |
По средней цене на вторичном рынке EP CPCD50 дешевле аналогов из таблицы примерно на 10%.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Цена Цена ниже европейских и японских аналогов того же класса
На что жалуются
- Цена Обмер двигателя на стенде — обязательная процедура перед покупкой б/у
Сколько заработает EP CPCD50 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит EP CPCD50 в 2026 году?
EP CPCD50 стоит от 2 840 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Стоимость зависит от года выпуска, пробега и технического состояния.
Какой расход топлива у EP CPCD50?
Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (75 л.с.): около 5,5 л/ч на лёгких работах и до 12 л/ч под полной нагрузкой, то есть 44–96 л за 8-часовую смену.
Какой ресурс у EP CPCD50?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
Что брать — новый или б/у EP CPCD50?
Под ежедневную работу — подряды, аренду, собственную стройку — новый или б/у до 5 лет с наработкой до 5–6 тыс. моточасов. Для периодических работ подойдёт б/у с подтверждённой историей обслуживания и диагностикой перед покупкой.
На что обращать внимание при покупке EP CPCD50 б/у?
Проверьте мачту (люфты роликов, износ цепей), вилы и каретку, гидроцилиндры подъёма и наклона, двигатель или батарею и зарядное устройство у электропогрузчиков, трансмиссию, шины, наработку моточасов.