Гусеничный экскаватор · KOMA-PC270

Komatsu PC270

Komatsu PC270 — японский гусеничный экскаватор массой 28 т с двигателем 203 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Япония
Эксплуатационная масса
28 т
Мощность
203 л.с.
Глубина копания
6,94 м
Радиус копания
10,57 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
14 999 000 ₽
Новые
—
нет в объявлениях
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики Komatsu PC270

Двигатель
  • Мощность двигателя: 203 л.с. (149 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
  • Модель двигателя: Komatsu SAA6D107E-1
  • Объём двигателя: 6690 см³
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 6,94 м
  • Радиус копания: 10,57 м
  • Высота выгрузки: 6,72 м
  • Высота копания: 9,62 м
  • Длина стрелы: 5,85 м
Гидравлика
  • Объём гидробака: 132 л
  • Производительность гидронасоса: 450 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 600 мм
  • Транспортная ширина: 3,19 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 28 040 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5,5 км/ч
  • Объём топливного бака: 400 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Япония

Расход топлива Komatsu PC270

≈15–32 л/ч
расчёт по мощности 203 л.с.

Паспортного значения для Komatsu PC270 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (203 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈15 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈32 л/ч. За 8-часовую смену — 120–256 л, или 9 000–19 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Цены на рынке

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 1 объявление.

Модификации Komatsu PC270

ВариантМощностьМасса
PC270-7182 л.с.27,4 т
PC270-8203 л.с.27,1 т
PC270LC-8203 л.с.28 т
PC270LC-8203 л.с.28,6 т
PC270LC-8203 л.с.29 т

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрKomatsu PC270CAT 330Develon DX260Hyundai HX300
СтранаЯпонияСШАЮжная КореяЮжная Корея
Цена б/у, от14 999 000 ₽2 950 000 ₽14 060 000 ₽10 000 000 ₽
Новая, от—29 636 086 ₽17 500 000 ₽17 100 000 ₽
Эксплуатационная масса28 т28,9 т26 т30,2 т
Мощность203 л.с.215 л.с.190 л.с.245 л.с.
Глубина копания6,94 м7,26 м6,66 м—
Радиус копания10,57 м10,69 м10,2 м—

По средней цене на вторичном рынке Komatsu PC270 дороже аналогов из таблицы примерно на 15%.

Что проверить при покупке б/у Komatsu PC270

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Komatsu PC270 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Komatsu PC270?

На вторичном рынке Komatsu PC270 стоит от 14 999 000 ₽ (1 объявление в выборке). Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у Komatsu PC270?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (203 л.с.): около 15 л/ч на лёгких работах и до 32 л/ч под полной нагрузкой, то есть 120–256 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у Komatsu PC270?

Максимальная глубина копания Komatsu PC270 — 6,94 м, радиус копания — 10,57 м.

Какой ресурс у Komatsu PC270?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Komatsu PC270 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.