Характеристики Komatsu PC220
- Мощность двигателя: 175 л.с. (129 кВт)
- Тип двигателя: Дизель
- Глубина копания: 5,83 м
- Радиус копания: 9,27 м
- Высота копания: 9,66 м
- Объём гидросистемы: 135 л
- Ширина гусеничной ленты: 600 мм
- Транспортная длина: 9,87 м
- Транспортная ширина: 3,28 м
- Транспортная высота: 3,06 м
- Эксплуатационная масса: 24 300 кг
- Максимальная скорость: 5,5 км/ч
- Объём топливного бака: 400 л
- Тип шасси: Гусеничный
- Страна: Япония
Расход топлива Komatsu PC220
Паспортного значения для Komatsu PC220 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (175 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈13 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈28 л/ч. За 8-часовую смену — 104–224 л, или 7 800–17 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.
Анализ цен на б/у рынке
Цена Komatsu PC220 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 42 объявления, новые — от 17 700 000 ₽.
Модификации Komatsu PC220
| Вариант | Мощность | Масса |
|---|---|---|
| PC220 | 167 л.с. | 22,9 т |
| PC220-5 | 155 л.с. | 21,2 т |
| PC220-6 | 160 л.с. | 22,2 т |
| PC220-7 | 169 л.с. | 22,7 т |
| PC220-8 | 169 л.с. | 23,4 т |
| PC220-8M0 | 167 л.с. | 23,2 т |
| PC220-8M0 | 167 л.с. | 23,4 т |
| PC220-8M0 | 167 л.с. | 23,7 т |
| PC220LC | 170 л.с. | 23 т |
| PC220LC-2 | 138 л.с. | 23,3 т |
| PC220LC-5 | 155 л.с. | 22,2 т |
| PC220LC-7 | 170 л.с. | 24,1 т |
| PC220LC-7L | 170 л.с. | 24,1 т |
| PC220LC-8 | 170 л.с. | 24,3 т |
| PC220LC-8M0 | 167 л.с. | 24,3 т |
| PC220LC-8M0 | 167 л.с. | 24,6 т |
| PC220LC-8M0 | 167 л.с. | 24,9 т |
| PC220LC-8M0 | 175 л.с. | 24,3 т |
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | Komatsu PC220 | Volvo EC220 | Case CX240 | Develon DX260 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | Япония | Швеция | Франция | Южная Корея |
| Цена б/у, от | 3 000 500 ₽ | 3 000 000 ₽ | 7 900 000 ₽ | 14 060 000 ₽ |
| Новая, от | 17 700 000 ₽ | — | — | 17 500 000 ₽ |
| Эксплуатационная масса | 24,3 т | 22,2 т | 25 т | 26 т |
| Мощность | 175 л.с. | 174 л.с. | 180 л.с. | 190 л.с. |
| Глубина копания | 5,83 м | 6,73 м | 7,42 м | 6,66 м |
| Радиус копания | 9,27 м | 9,93 м | — | 10,2 м |
По средней цене на вторичном рынке Komatsu PC220 — на уровне аналогов из таблицы.
Что проверить при покупке б/у Komatsu PC220
Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.
Сколько заработает Komatsu PC220 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Komatsu PC220?
На вторичном рынке Komatsu PC220 стоит от 3 000 500 ₽ до 25 000 000 ₽ (42 объявления в выборке); новый — от 17 700 000 ₽. Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.
Какой расход топлива у Komatsu PC220?
Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (175 л.с.): около 13 л/ч на лёгких работах и до 28 л/ч под полной нагрузкой, то есть 104–224 л за 8-часовую смену.
Какая глубина копания у Komatsu PC220?
Максимальная глубина копания Komatsu PC220 — 5,83 м, радиус копания — 9,27 м.
Какой ресурс у Komatsu PC220?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
На что обращать внимание при покупке Komatsu PC220 б/у?
Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.