International 9900i предназначен для перевозки грузов по асфальтовым и грунтовым дорогам. Грузоподъёмность тягача — 30000 кг. Объём двигателя — 15000 см³. В своей работе International 9900i использует дизель.
Характеристики International 9900I
- Тип двигателя: Дизель
- Объём двигателя: 15000 см³
- Грузоподъёмность: до 30000 кг
Расход топлива International 9900I
Паспортного значения расхода для International 9900I в нашей базе нет. Седельные тягачи в составе автопоезда массой до 40 т обычно расходуют 28–35 л на 100 км — в зависимости от загрузки, дорог и манеры езды. При цене дизеля около 75 ₽/л это 2 100–2 600 ₽ на 100 км.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | International 9900I | Hino 700 | Volvo FH16 | Isuzu GIGA |
|---|---|---|---|---|
| Страна | США | Япония | Швеция | Япония |
| Цена б/у, от | — | 2 000 000 ₽ | 1 250 000 ₽ | 300 000 ₽ |
| Двигатель | 15 л | 12,9 л | 12,8 л | 15,7 л |
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Перепродажа Высокая остаточная стоимость через 5 лет владения
- Расход Расход топлива на 15–25% ниже одноклассников отечественного производства
- Сервис Высокий ресурс силового агрегата — миллион+ км до капремонта при адекватном ТО
На что жалуются
- Сервис Сервисная сеть в РФ сократилась — диагностика требует фирменного оборудования
- Сервис Оригинальные запчасти после 2022 года стали дороже в 2–3 раза, срок поставки 3–6 недель
- Ресурс Большинство машин на рынке имеют пробег за 500 тыс. км
Сколько заработает International 9900I и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит International 9900I в 2026 году?
International 9900I на вторичном рынке стоит примерно до 1 600 000 ₽ в 2026 году. Конкретная цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.
Какой расход топлива у International 9900I?
Паспортного значения в нашей базе нет. Для седельных тягачей в составе автопоезда до 40 т типичный расход — 28–35 л на 100 км; фактический зависит от загрузки, дорог и манеры езды.
Какой ресурс у International 9900I?
При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.
Что брать — новый или б/у International 9900I?
Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.
На что обращать внимание при покупке International 9900I б/у?
Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.