Трактор ВТЗ 2032 — мощная и надёжная машина для профессиональных аграрных работ. Среди его преимуществ: высокоэффективный двигатель 30 л.с., колёсный ход, тяговый класс 0.9. Трактор ВТЗ 2032 имеет универсальную колёсную формулу 4x4, страна происхождения — Россия. Его технические характеристики позволяют использовать трактор в самых разных условиях и климатических зонах.
Характеристики VTZ 2032
- Мощность двигателя: 30 л.с.
- Колёсная формула: 4×4
- Тип хода: Колёсный
- Страна: Россия
Расход топлива VTZ 2032
Паспортного значения для VTZ 2032 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (30 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈2,2 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈4,7 л/ч. За 8-часовую смену — 18–38 л, или 1 400–2 900 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | VTZ 2032 | Kubota GL300 | Yanmar AF-30 | Iseki TG29 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | Россия | Япония | Япония | Япония |
| Цена б/у, от | 1 300 000 ₽ | 890 000 ₽ | 1 450 000 ₽ | 1 400 000 ₽ |
| Мощность | 30 л.с. | 30 л.с. | 30 л.с. | 29 л.с. |
| Колёсная формула | 4×4 | 4×4 | 4×4 | 4×4 |
| Тип хода | Колёсный | Колёсный | Колёсный | Колёсный |
По средней цене на вторичном рынке VTZ 2032 — на уровне аналогов из таблицы.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Перепродажа Высокая остаточная стоимость через 5 лет владения
Сколько заработает VTZ 2032 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит VTZ 2032 в 2026 году?
VTZ 2032 стоит от 1 300 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Стоимость зависит от года выпуска, пробега и технического состояния.
Какой расход топлива у VTZ 2032?
Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (30 л.с.): около 2,2 л/ч на лёгких работах и до 4,7 л/ч под полной нагрузкой, то есть 18–38 л за 8-часовую смену.
Какой ресурс у VTZ 2032?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 4–6 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
Что брать — новый или б/у VTZ 2032?
Под ежедневную работу — подряды, аренду, собственную стройку — новый или б/у до 5 лет с наработкой до 5–6 тыс. моточасов. Для периодических работ подойдёт б/у с подтверждённой историей обслуживания и диагностикой перед покупкой.
На что обращать внимание при покупке VTZ 2032 б/у?
Проверьте раму и навеску, полный привод и ВОМ, двигатель (запуск на холодную, дымность), у б/у японских машин — реальную наработку и происхождение, документы (ПСМ).