Несмотря на «возраст», ARES активно работают в российских хозяйствах: машина проектировалась под интенсивную европейскую агротехнику, имеет мощную гидравлику с раздельным управлением, удобную кабину Quadrishift с кондиционером и пневмоподвеской сиденья, полу-автоматическую коробку Hexashift с переключением под нагрузкой. Двигатели — лицензионные John Deere DPS 6068 или Sisu — отличаются ресурсом 12 000–15 000 моточасов. Главное ограничение для российского покупателя — сервис: оригинальные запчасти Claas в РФ после 2022 года заметно подорожали и идут 3–5 недель, поэтому ARES чаще берут под лёгкие и средние нагрузки или для хозяйств с собственной ремонтной базой.
Характеристики Claas ARES
Двигатель 4
| Двигатель | DPS 6068 (John Deere) / Sisu / Cummins |
| Мощность двигателя | 78–142 л.с. |
| Объём двигателя | 4 525–6 800 см³ |
| Тип двигателя | Дизель, турбонаддув, Stage IIIA |
Трансмиссия и привод 2
| Колёсная формула | 4×4 |
| Коробка передач | Hexashift 24+24 (полу-автомат) / Twinshift |
Вес и нагрузки 2
| Грузоподъёмность задней навески | 4 200–6 000 кг |
| Эксплуатационная масса | 4 200–6 000 кг |
Эксплуатация и расход 2
| Максимальная скорость | 40 км/ч |
| Годы выпуска | 2002–2009 (снят с производства, на замену: ARION) |
Кабина и салон 1
| Кабина | Quadrishift с пневмосиденьем и кондиционером |
Прочее 1
| Тип | Колёсный универсальный |
Исполнения Claas ARES
Доступные типы кузова: Трактор универсально-пропашной
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Расход Полу-автоматическая коробка Hexashift с переключением под нагрузкой — экономит время и расход топлива
- Кабина Кабина уровня премиум: климат-контроль, пневмосиденье, отличная шумоизоляция
- Водитель Гидравлика с раздельным управлением 4 секциями — подходит под любую современную навеску
- Сервис Ресурс двигателя John Deere 6068 — 12 000–15 000 моточасов при адекватном обслуживании
На что жалуются
- Сервис Оригинальные запчасти Claas после 2022 года в РФ стоят в 2–3 раза дороже и идут 3–5 недель
- Электроника требует фирменного диагностического оборудования Claas Diagnostic System
- Сервис Серия снята с производства в 2009 — на рынке только б/у машины наработкой 8 000+ моточасов
Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Claas ARES б/у в 2026 году?
ARES 696 / 697 (около 130 л.с., 2005–2008 г.в., наработка 6 000–10 000 моточасов) — 1,8–3,2 млн ₽. Меньшие версии 547 и 567 в том же возрасте — 1,4–2,4 млн ₽. Новых машин на рынке нет, серия снята.
Чем Claas ARES отличается от ARION?
ARION пришёл на смену ARES в 2009 году. Главные отличия: новая кабина с панорамными стёклами, обновлённая коробка HEXASHIFT следующего поколения, более экологичные двигатели Stage IIIB/IV. По типажу и мощности 1:1: ARION 530–550 — аналог ARES 547–567, ARION 630–640 — аналог ARES 696–697.
Какой ресурс у Claas ARES?
Двигатель John Deere 6068 (ставился на старшие версии) выхаживает 12 000–15 000 моточасов. Гидравлика и трансмиссия Hexashift — около 8 000 ч до серьёзных вложений. Большинство ARES на вторичке имеют наработку 6 000–10 000 ч, то есть остаточный ресурс — примерно половина.
Можно ли обслуживать ARES без официального дилера?
Регламентное ТО (масло, фильтры, гидравлические жидкости) — в любом сервисе тракторов JD/Claas. Ремонт коробки Hexashift и моторной электроники — только в специализированных мастерских, которых в РФ единицы. Для частного фермера с одним трактором это серьёзный риск.
Стоит ли брать Claas ARES вместо МТЗ?
ARES выигрывает по комфорту и ресурсу гидравлики/трансмиссии, МТЗ — по доступности сервиса и запчастей. Если хозяйство в радиусе 300 км от крупного города с сервисом сельхозтехники — ARES оправдан. В удалённых регионах безопаснее МТЗ — простой при поломке существенно ниже.