Дорожный каток · XGMA-XG6035D

Xgma Xiagong XG6035D

Xgma Xiagong XG6035D — китайский дорожный каток. Уплотняет грунт, щебень и асфальтобетон при строительстве дорог, площадок и оснований.

Тип
Дорожный каток
Страна
Китай
  • Редакционный обзор
  • Цены на 2026
  • Опыт эксплуатации
Б/у от
3 300 000 ₽
Новые
—
не выпускаются
Оценка по российскому рынку, 2026

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрXgma Xiagong XG6035DBomag BW 80 AD-5CAT CB44BXcmg XD120
ТипДорожный катокТандемный катокТандемный катокТандемный каток
СтранаКитайГерманияСШАКитай
Цена б/у, от3 300 000 ₽3 300 000 ₽2 650 000 ₽3 098 315 ₽

По средней цене на вторичном рынке Xgma Xiagong XG6035D — на уровне аналогов из таблицы.

Плюсы и минусы по опыту эксплуатации

Что отмечают

  • Цена Цена ниже европейских и японских аналогов того же класса

На что жалуются

  • Ресурс Ресурс узлов и качество сборки уступают европейским и японским аналогам — проверяйте конкретный экземпляр

Сколько заработает Xgma Xiagong XG6035D и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Xgma Xiagong XG6035D в 2026 году?

Xgma Xiagong XG6035D стоит от 3 300 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Стоимость зависит от года выпуска, пробега и технического состояния.

Какой ресурс у Xgma Xiagong XG6035D?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

Что брать — новый или б/у Xgma Xiagong XG6035D?

Под ежедневную работу — подряды, аренду, собственную стройку — новый или б/у до 5 лет с наработкой до 5–6 тыс. моточасов. Для периодических работ подойдёт б/у с подтверждённой историей обслуживания и диагностикой перед покупкой.

На что обращать внимание при покупке Xgma Xiagong XG6035D б/у?

Проверьте вибросистему и вальцы (биение, трещины, работу на всех режимах), гидростатический привод хода, скребки и систему орошения, реальную наработку моточасов и сервисную историю.