Анализ цен на б/у рынке
Цена Xcmg XD140VT на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | Xcmg XD140VT | Raskat RV-11 0 DD | Ammann ARX 45K | Zavod Dorozhnyh Mashin DM-13-SP |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Тандемный каток | Дорожный каток | Тандемный каток | Дорожный каток |
| Страна | Китай | Россия | Швейцария | Россия |
| Цена б/у, от | 4 180 000 ₽ | 4 800 000 ₽ | 4 850 000 ₽ | 1 750 000 ₽ |
По средней цене на вторичном рынке Xcmg XD140VT — на уровне аналогов из таблицы.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Цена Цена ниже европейских и японских аналогов того же класса
На что жалуются
- Цена Обмер двигателя на стенде — обязательная процедура перед покупкой б/у
Сколько заработает Xcmg XD140VT и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Xcmg XD140VT в 2026 году?
Xcmg XD140VT стоит от 4 180 000 ₽ до 5 263 705 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена Xcmg XD140VT зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у Xcmg XD140VT?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
Что брать — новый или б/у Xcmg XD140VT?
Под ежедневную работу — подряды, аренду, собственную стройку — новый или б/у до 5 лет с наработкой до 5–6 тыс. моточасов. Для периодических работ подойдёт б/у с подтверждённой историей обслуживания и диагностикой перед покупкой.
На что обращать внимание при покупке Xcmg XD140VT б/у?
Проверьте вибросистему и вальцы (биение, трещины, работу на всех режимах), гидростатический привод хода, скребки и систему орошения, реальную наработку моточасов и сервисную историю.