Анализ цен на б/у рынке
Цена Shantui SR16-B6 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | Shantui SR16-B6 | Beezone GYS182J | Zavod Dorozhnyh Mashin DM-13-VD | Bomag BW 216 D-40 |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Грунтовый каток | Дорожный каток | Дорожный каток | Грунтовый каток |
| Страна | Китай | Китай | Россия | Германия |
| Цена б/у, от | 5 993 070 ₽ | 7 230 000 ₽ | 5 500 000 ₽ | 3 300 000 ₽ |
По средней цене на вторичном рынке Shantui SR16-B6 — на уровне аналогов из таблицы.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Цена Цена ниже европейских и японских аналогов того же класса
На что жалуются
- Ресурс Ресурс узлов и качество сборки уступают европейским и японским аналогам — проверяйте конкретный экземпляр
Сколько заработает Shantui SR16-B6 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Shantui SR16-B6 в 2026 году?
Shantui SR16-B6 стоит от 5 993 070 ₽ до 8 291 692 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена Shantui SR16-B6 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у Shantui SR16-B6?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
Что брать — новый или б/у Shantui SR16-B6?
Под ежедневную работу — подряды, аренду, собственную стройку — новый или б/у до 5 лет с наработкой до 5–6 тыс. моточасов. Для периодических работ подойдёт б/у с подтверждённой историей обслуживания и диагностикой перед покупкой.
На что обращать внимание при покупке Shantui SR16-B6 б/у?
Проверьте вибросистему и вальцы (биение, трещины, работу на всех режимах), гидростатический привод хода, скребки и систему орошения, реальную наработку моточасов и сервисную историю.