Автобетоносмеситель · КАМА-58150V

КАМАЗ 58150V

КАМАЗ 58150V — российский автобетоносмеситель. Везёт готовую бетонную смесь с завода на объект и перемешивает её в пути, чтобы бетон не расслоился.

Тип
Автобетоносмеситель
Страна
Россия
  • Редакционный обзор
  • Цены на 2026
  • Опыт эксплуатации
Б/у от
1 800 000 ₽
Новые
—
не выпускаются
Оценка по российскому рынку, 2026

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
3 950 000 ₽
1 800 000 ₽ 6 100 000 ₽

Цена КАМАЗ 58150V на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрКАМАЗ 58150VTigarbo 69366JRedstar MIX4 DOT 0Урал 69364N SHASSI URAL-63685-1110-01
СтранаРоссияРоссияКитайРоссия
Цена б/у, от1 800 000 ₽790 000 ₽3 699 621 ₽850 000 ₽

По средней цене на вторичном рынке КАМАЗ 58150V — на уровне аналогов из таблицы.

Плюсы и минусы по опыту эксплуатации

Что отмечают

  • Сервис Простая конструкция: ремонт силами одного механика без диагностического оборудования
  • Сервис Дешёвые расходники и регламентное ТО — низкая стоимость владения

На что жалуются

  • Заводская краска и антикор слабые — требуется дополнительная обработка
  • Кабина Шумоизоляция кабины и эргономика уступают европейским одноклассникам
  • Цена Обмер двигателя на стенде — обязательная процедура перед покупкой б/у

Сколько заработает КАМАЗ 58150V и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит КАМАЗ 58150V в 2026 году?

КАМАЗ 58150V стоит от 1 800 000 ₽ до 6 100 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена КАМАЗ 58150V зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.

Какой ресурс у КАМАЗ 58150V?

У такой техники два ресурса: пробег шасси в километрах и наработка надстройки в моточасах. Надстройка часто работает на стоянке от двигателя шасси, поэтому по одному пробегу износ не оценить — смотрите счётчик моточасов, сервисную историю и результаты диагностики.

Что брать — новый или б/у КАМАЗ 58150V?

Под ежедневную загрузку — новая машина или б/у до 5 лет с подтверждённой историей. Для периодических работ подойдёт б/у: проверьте отдельно шасси и надстройку, у подъёмных сооружений — документы и учёт в Ростехнадзоре.

На что обращать внимание при покупке КАМАЗ 58150V б/у?

Проверьте барабан (толщину стенок, износ лопастей), гидропривод и редуктор барабана, систему подачи воды, раму, двигатель и коробку шасси, реальный пробег.