UMG KS-35714
Автокран · UMG-KS-35714

UMG KS-35714

UMG KS-35714 — российский автокран. Поднимает и перемещает грузы на стройке, погрузке и монтаже; шасси позволяет быстро перегонять кран между объектами.

Тип
Автокран
Страна
Россия
  • Редакционный обзор
  • Цены на 2026
  • Опыт эксплуатации
Б/у от
15 538 000 ₽
Новые
—
не выпускаются
Оценка по российскому рынку, 2026

Исполнения UMG KS-35714

Доступные типы кузова: Автокран

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрUMG KS-35714Krupp KMKZoomlion MAZ ZMCTerex Demag AC 100
СтранаРоссияГермания—Германия
Цена б/у, от15 538 000 ₽8 500 000 ₽10 190 000 ₽15 000 000 ₽

По средней цене на вторичном рынке UMG KS-35714 — на уровне аналогов из таблицы.

Плюсы и минусы по опыту эксплуатации

Что отмечают

  • Перепродажа Высокая остаточная стоимость через 5 лет владения

На что жалуются

  • Электроника требует фирменного диагностического сканера
  • Цена На вторичном рынке состояние сильно зависит от истории — обязательна проверка перед покупкой

Сколько заработает UMG KS-35714 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит UMG KS-35714 в 2026 году?

UMG KS-35714 стоит от 15 538 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Стоимость зависит от года выпуска, пробега и технического состояния.

Какой ресурс у UMG KS-35714?

У такой техники два ресурса: пробег шасси в километрах и наработка надстройки в моточасах. Надстройка часто работает на стоянке от двигателя шасси, поэтому по одному пробегу износ не оценить — смотрите счётчик моточасов, сервисную историю и результаты диагностики.

Что брать — новый или б/у UMG KS-35714?

Под ежедневную загрузку — новая машина или б/у до 5 лет с подтверждённой историей. Для периодических работ подойдёт б/у: проверьте отдельно шасси и надстройку, у подъёмных сооружений — документы и учёт в Ростехнадзоре.

На что обращать внимание при покупке UMG KS-35714 б/у?

Проверьте стрелу (секции, сварные швы, телескопирование), канаты и крюковую подвеску, опорно-поворотное устройство, выносные опоры, ограничитель грузоподъёмности, документы и учёт в Ростехнадзоре, пробег и состояние шасси.