Исполнения Gazaks KS-5576
Доступные типы кузова: Автокран
Анализ цен на б/у рынке
Цена Gazaks KS-5576 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | Gazaks KS-5576 | Liebherr LTF | Krayan KSHT-50 | Masheka KS-55727 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | — | Германия | Россия | Беларусь |
| Цена б/у, от | 2 500 000 ₽ | 3 000 000 ₽ | 1 950 000 ₽ | 1 200 000 ₽ |
По средней цене на вторичном рынке Gazaks KS-5576 — на уровне аналогов из таблицы.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Кабина Кабина с эталонной шумоизоляцией и эргономикой
- Перепродажа Высокая остаточная стоимость через 5 лет владения
На что жалуются
- Электроника требует фирменного диагностического сканера
- Цена Обмер двигателя на стенде — обязательная процедура перед покупкой б/у
Сколько заработает Gazaks KS-5576 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Gazaks KS-5576 в 2026 году?
Gazaks KS-5576 стоит от 2 500 000 ₽ до 3 500 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена Gazaks KS-5576 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у Gazaks KS-5576?
У такой техники два ресурса: пробег шасси в километрах и наработка надстройки в моточасах. Надстройка часто работает на стоянке от двигателя шасси, поэтому по одному пробегу износ не оценить — смотрите счётчик моточасов, сервисную историю и результаты диагностики.
Что брать — новый или б/у Gazaks KS-5576?
Под ежедневную загрузку — новая машина или б/у до 5 лет с подтверждённой историей. Для периодических работ подойдёт б/у: проверьте отдельно шасси и надстройку, у подъёмных сооружений — документы и учёт в Ростехнадзоре.
На что обращать внимание при покупке Gazaks KS-5576 б/у?
Проверьте стрелу (секции, сварные швы, телескопирование), канаты и крюковую подвеску, опорно-поворотное устройство, выносные опоры, ограничитель грузоподъёмности, документы и учёт в Ростехнадзоре, пробег и состояние шасси.