Исполнения Galichanin KS-55713
Доступные типы кузова: Автокран
Анализ цен на б/у рынке
Цена Galichanin KS-55713 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | Galichanin KS-55713 | Tadano ATF 40 | КАМАЗ MTA160 | Xjcm QY12 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | Россия | Япония | Россия | Китай |
| Цена б/у, от | 1 500 000 ₽ | 9 000 000 ₽ | 1 000 000 ₽ | 7 913 880 ₽ |
По средней цене на вторичном рынке Galichanin KS-55713 — на уровне аналогов из таблицы.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Перепродажа Высокая остаточная стоимость через 5 лет владения
На что жалуются
- Цена На вторичном рынке состояние сильно зависит от истории — обязательна проверка перед покупкой
Сколько заработает Galichanin KS-55713 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Galichanin KS-55713 в 2026 году?
Galichanin KS-55713 стоит от 1 500 000 ₽ до 16 800 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена Galichanin KS-55713 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у Galichanin KS-55713?
У такой техники два ресурса: пробег шасси в километрах и наработка надстройки в моточасах. Надстройка часто работает на стоянке от двигателя шасси, поэтому по одному пробегу износ не оценить — смотрите счётчик моточасов, сервисную историю и результаты диагностики.
Что брать — новый или б/у Galichanin KS-55713?
Под ежедневную загрузку — новая машина или б/у до 5 лет с подтверждённой историей. Для периодических работ подойдёт б/у: проверьте отдельно шасси и надстройку, у подъёмных сооружений — документы и учёт в Ростехнадзоре.
На что обращать внимание при покупке Galichanin KS-55713 б/у?
Проверьте стрелу (секции, сварные швы, телескопирование), канаты и крюковую подвеску, опорно-поворотное устройство, выносные опоры, ограничитель грузоподъёмности, документы и учёт в Ростехнадзоре, пробег и состояние шасси.