Исполнения Dnepr KS 5473
Доступные типы кузова: Автокран
Анализ цен на б/у рынке
Цена Dnepr KS 5473 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | Dnepr KS 5473 | МАЗ SMK-10 | КрАЗ K-162 | Oztk KS-5363 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | — | Беларусь | Украина | Россия |
| Цена б/у, от | 99 000 ₽ | 400 000 ₽ | 590 000 ₽ | 800 000 ₽ |
По средней цене на вторичном рынке Dnepr KS 5473 дешевле аналогов из таблицы примерно на 40%.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Кабина Кабина с эталонной шумоизоляцией и эргономикой
На что жалуются
- Электроника требует фирменного диагностического сканера
- Цена На вторичном рынке состояние сильно зависит от истории — обязательна проверка перед покупкой
Сколько заработает Dnepr KS 5473 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Dnepr KS 5473 в 2026 году?
Dnepr KS 5473 стоит от 99 000 ₽ до 675 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена Dnepr KS 5473 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у Dnepr KS 5473?
У такой техники два ресурса: пробег шасси в километрах и наработка надстройки в моточасах. Надстройка часто работает на стоянке от двигателя шасси, поэтому по одному пробегу износ не оценить — смотрите счётчик моточасов, сервисную историю и результаты диагностики.
Что брать — новый или б/у Dnepr KS 5473?
Под ежедневную загрузку — новая машина или б/у до 5 лет с подтверждённой историей. Для периодических работ подойдёт б/у: проверьте отдельно шасси и надстройку, у подъёмных сооружений — документы и учёт в Ростехнадзоре.
На что обращать внимание при покупке Dnepr KS 5473 б/у?
Проверьте стрелу (секции, сварные швы, телескопирование), канаты и крюковую подвеску, опорно-поворотное устройство, выносные опоры, ограничитель грузоподъёмности, документы и учёт в Ростехнадзоре, пробег и состояние шасси.