Самосвал МоАЗ 7529 — универсальное решение для строительных и ремонтных работ. Грузоподъёмность 22000 кг позволяет перевозить нужные материалы. Ширина кузова составляет 3090 мм. МоАЗ 7529 оснащён двигателем мощностью 260 л.с., объёмом 14860 см³. Колёсная формула этого самосвала — 4х4.
Характеристики Moaz 7529
- Мощность двигателя: 260 л.с.
- Объём двигателя: 14860 см³
- Колёсная формула: 4×4
- Грузоподъёмность: до 22000 кг
- Тип хода: Колёсный
Исполнения Moaz 7529
Доступные типы кузова: Самосвал
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | Moaz 7529 | Belaz 7522 |
|---|---|---|
| Цена б/у, от | 889 058 ₽ | 1 500 000 ₽ |
| Мощность | 260 л.с. | 360 л.с. |
| Колёсная формула | 4×4 | 4×2 |
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Перепродажа Высокая остаточная стоимость через 5 лет владения
На что жалуются
- Сервис Оригинальные запчасти после 2022 года стали дороже в 2–3 раза, срок поставки 3–6 недель
- Цена На вторичном рынке состояние сильно зависит от истории — обязательна проверка перед покупкой
Сколько заработает Moaz 7529 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Moaz 7529 в 2026 году?
Moaz 7529 стоит от 889 058 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Стоимость зависит от года выпуска, пробега и технического состояния.
Какой ресурс у Moaz 7529?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
Что брать — новый или б/у Moaz 7529?
Под ежедневную работу — подряды, аренду, собственную стройку — новый или б/у до 5 лет с наработкой до 5–6 тыс. моточасов. Для периодических работ подойдёт б/у с подтверждённой историей обслуживания и диагностикой перед покупкой.
На что обращать внимание при покупке Moaz 7529 б/у?
Проверьте раму и кузов (трещины, наплавки), подвеску и шины, двигатель и трансмиссию (у дизель-электрических — тяговые электродвигатели), тормоза, наработку моточасов.