МАЗ 4371
Бортовой грузовик · МАЗ-4371

МАЗ 4371

МАЗ 4371 — белорусский бортовой грузовик 4×2 грузоподъёмностью до 5,5 т с двигателем 130–400 л.с. Перевозит грузы на открытой платформе с бортами: стройматериалы, оборудование, штучные грузы.

Тип
Бортовой грузовик
Страна
Беларусь
Грузоподъёмность
до 5,5 т
Мощность
130–400 л.с.
Колёсная формула
4×2
  • Редакционный обзор
  • Цены на 2026
  • Опыт эксплуатации
Б/у от
600 000 ₽
Новые
—
не выпускаются
Оценка по российскому рынку, 2026

Отлично справляется с перевозкой габаритных грузов весом до 5500 кг. Бортовой грузовик МАЗ 4371 может быть оснащён двигателем Cummins ISF 3.8e4 168, Deutz BF4M1013FC, MAN D0834LFL64, Weichai WP4.1NQ190E50, ММЗ Д-245,35Е4, ММЗ Д-245.30Е3, ММЗ Д-245.35Е4, ММЗ Д-245.35Е5, ЯМЗ-53423 мощностью от 130 л.с. до 400 л.с., объёмом от 3500 см³ до 5000 см³, а размер кузова составляет 5300 мм в длину, 2480 мм в ширину, от 536 мм до 2350 мм в высоту. Колёсная формула МАЗ 4371 — 4х2.

Характеристики МАЗ 4371

Двигатель
  • Мощность двигателя: 130–400 л.с.
  • Объём двигателя: 3500 см³
Трансмиссия и привод
  • Колёсная формула: 4×2
Вес и нагрузки
  • Грузоподъёмность: до 5500 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 100 км/ч
Прочее
  • Тип хода: Колёсный

Расход топлива МАЗ 4371

16–24 л/100 км
типичный расход для класса

Паспортного значения расхода для МАЗ 4371 в нашей базе нет. Грузовики грузоподъёмностью до 5,5 т обычно расходуют 16–24 л на 100 км — в зависимости от загрузки, дорог и манеры езды. При цене дизеля около 75 ₽/л это 1 200–1 800 ₽ на 100 км.

Исполнения МАЗ 4371

Доступные типы кузова: Бортовой грузовик Изотермический фургон Промтоварный фургон Рефрижератор Тентованный грузовик Шасси Эвакуатор

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
1 750 000 ₽
600 000 ₽ 2 900 000 ₽

Цена МАЗ 4371 на вторичном рынке зависит от пробега, состояния двигателя и наличия документов на надстройку. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрМАЗ 4371Dongfeng DFLMAN L2000Mitsubishi Fuso CANTER
СтранаБеларусьКитайГерманияЯпония
Цена б/у, от600 000 ₽700 000 ₽800 000 ₽1 090 000 ₽
Грузоподъёмностьдо 5,5 т—до 7 тдо 6 т
Мощность130–400 л.с.185–340 л.с.108–330 л.с.94–591 л.с.
Колёсная формула4×24×24×24×2
Расход—32 л/100 км—17 л/100 км

По средней цене на вторичном рынке МАЗ 4371 — на уровне аналогов из таблицы.

Плюсы и минусы по опыту эксплуатации

Что отмечают

  • Сервис Простая конструкция: ремонт силами одного механика без диагностического оборудования
  • Сервис Дешёвые расходники и регламентное ТО — низкая стоимость владения
  • Водитель Огромный парк водителей с опытом — найти кадры проще
  • Универсальная платформа: 7 исполнений под разные задачи

На что жалуются

  • Заводская краска и антикор слабые — требуется дополнительная обработка
  • Кабина Шумоизоляция кабины и эргономика уступают европейским одноклассникам
  • Цена Обмер двигателя на стенде — обязательная процедура перед покупкой б/у

Сколько заработает МАЗ 4371 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит МАЗ 4371 в 2026 году?

МАЗ 4371 стоит от 600 000 ₽ до 2 900 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена МАЗ 4371 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.

Какой расход топлива у МАЗ 4371?

Паспортного значения в нашей базе нет. Для грузовиков грузоподъёмностью до 5,5 т типичный расход — 16–24 л на 100 км; фактический зависит от загрузки, дорог и манеры езды.

Какой ресурс у МАЗ 4371?

При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.

Что брать — новый или б/у МАЗ 4371?

Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.

На что обращать внимание при покупке МАЗ 4371 б/у?

Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.