Колёсная формула 4х2, 6х4 способствует проходимости на асфальтовых и грунтовых дорогах. Двигатель мощностью от 283 л.с. до 425 л.с., объёмом от 14000 см³ до 15000 см³ развивает скорость до 90 км/ч. Расход топлива при этом составляет 15 л/100 км, для работы требуется дизель.
Характеристики International 9400
Двигатель 3
| Тип двигателя | Дизель |
| Мощность двигателя | 283 л.с. |
| Объём двигателя | 14000 см³ |
Трансмиссия и привод 1
| Колёсная формула | 4×2 |
Вес и нагрузки 1
| Грузоподъёмность | до 25000 кг |
Эксплуатация и расход 2
| Расход топлива | 15 л/100 км |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
Исполнения International 9400
Доступные типы кузова: Автоцистерна Бортовой грузовик Рефрижератор Самосвал Тентованный грузовик Шасси
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Сервис Высокий ресурс силового агрегата — миллион+ км до капремонта при адекватном ТО
- Расход Автоматизированная коробка экономит 5–8% топлива против механики
- Кабина Кабина с эталонной шумоизоляцией и эргономикой
- Универсальная платформа: 6 исполнений под разные задачи
На что жалуются
- Цена Высокая цена покупки — порог входа на 80–150% выше отечественных одноклассников
- Электроника требует фирменного диагностического сканера
- Сервис На вторичном рынке состояние сильно зависит от истории — обязательна проверка перед покупкой
Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит International 9400 в 2026 году?
Цена International 9400 зависит от года выпуска, пробега и состояния. Точный диапазон смотрите по актуальным предложениям на Avito.
Какой ресурс у International 9400?
При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.
Что брать — новый или б/у International 9400?
Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.
На что обращать внимание при покупке International 9400 б/у?
Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.