Гусеничный экскаватор · ZAUB-E300

Zauberg E300

Zauberg E300 — российский гусеничный экскаватор массой 35,6 т с двигателем 290 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Россия
Эксплуатационная масса
35,6 т
Мощность
290 л.с.
Глубина копания
7,28 м
Радиус копания
10,51 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
7 330 000 ₽
Новая от
13 200 000 ₽
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики Zauberg E300

Двигатель
  • Мощность двигателя: 290 л.с. (213,1 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 7,28 м
  • Радиус копания: 10,51 м
  • Высота выгрузки: 7,3 м
  • Высота копания: 10,32 м
  • Длина стрелы: 3,1 м
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 600 мм
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 35 600 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 6 км/ч
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Россия

Расход топлива Zauberg E300

≈21–46 л/ч
расчёт по мощности 290 л.с.

Паспортного значения для Zauberg E300 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (290 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈21 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈46 л/ч. За 8-часовую смену — 168–368 л, или 13 000–28 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
9 060 000 ₽
7 330 000 ₽ 10 792 000 ₽

Цена Zauberg E300 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 3 объявления, новые — от 13 200 000 ₽.

Модификации Zauberg E300

ВариантМощностьМасса
E300-C222 л.с.29,5 т
E370-C290 л.с.35,6 т
E370-I290 л.с.35,6 т

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрZauberg E300Sunward SWE335Xcmg XE335Lonking CDM6336
СтранаРоссияКитайКитайКитай
Цена б/у, от7 330 000 ₽6 448 200 ₽5 469 300 ₽7 030 000 ₽
Новая, от13 200 000 ₽12 900 000 ₽13 580 957 ₽15 007 267 ₽
Эксплуатационная масса35,6 т32,8 т33,5 т32,8 т
Мощность290 л.с.288 л.с.275 л.с.288 л.с.
Глубина копания7,28 м7,01 м—6,97 м
Радиус копания10,51 м10,57 м—10,74 м

По средней цене на вторичном рынке Zauberg E300 — на уровне аналогов из таблицы.

Что проверить при покупке б/у Zauberg E300

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Zauberg E300 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Zauberg E300?

На вторичном рынке Zauberg E300 стоит от 7 330 000 ₽ до 10 792 000 ₽ (3 объявления в выборке); новый — от 13 200 000 ₽. Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у Zauberg E300?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (290 л.с.): около 21 л/ч на лёгких работах и до 46 л/ч под полной нагрузкой, то есть 168–368 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у Zauberg E300?

Максимальная глубина копания Zauberg E300 — 7,28 м, радиус копания — 10,51 м.

Какой ресурс у Zauberg E300?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 6–10 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Zauberg E300 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.