Гусеничный экскаватор · VOLV-ECR235

Volvo ECR235

Volvo ECR235 — шведский гусеничный экскаватор массой 26 т с двигателем 174 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Швеция
Эксплуатационная масса
26 т
Мощность
174 л.с.
Глубина копания
5,95 м
Радиус копания
10,09 м
  • Характеристики из каталога
  • Что проверить при покупке
Цена
Уточняйте у продавцов
Оставьте заявку — сориентируем по цене

Характеристики Volvo ECR235

Двигатель
  • Мощность двигателя: 174 л.с. (128 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
  • Модель двигателя: Volvo D6J
  • Объём двигателя: 5700 см³
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 5,95 м
  • Радиус копания: 10,09 м
  • Высота выгрузки: 7,87 м
  • Высота копания: 10,6 м
  • Длина стрелы: 5,7 м
Гидравлика
  • Объём гидросистемы: 280 л
  • Объём гидробака: 126 л
  • Производительность гидронасоса: 414 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 600 мм
  • Транспортная длина: 9,07 м
  • Транспортная ширина: 2,99 м
  • Транспортная высота: 3,19 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 25 955 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5,5 км/ч
  • Объём топливного бака: 286 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Швеция

Расход топлива Volvo ECR235

≈13–27 л/ч
расчёт по мощности 174 л.с.

Паспортного значения для Volvo ECR235 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (174 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈13 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈27 л/ч. За 8-часовую смену — 104–216 л, или 7 800–16 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Модификации Volvo ECR235

ВариантМощностьМасса
ECR235CL150 л.с.23,9 т
ECR235CL150 л.с.24,1 т
ECR235CL150 л.с.24,1 т
ECR235CL150 л.с.24,4 т
ECR235CL150 л.с.24,4 т
ECR235CL150 л.с.24,7 т
ECR235CL150 л.с.25 т
ECR235E174 л.с.26 т
ECR235EL174 л.с.24,6 т
ECR235EL174 л.с.24,7 т
ECR235EL174 л.с.25 т
ECR235EL174 л.с.25,3 т
ECR235EL174 л.с.25,3 т
ECR235EL174 л.с.25,3 т
ECR235EL174 л.с.25,6 т
ECR235EL174 л.с.25,8 т
ECR235EL174 л.с.26 т
ECR235EL174 л.с.26,1 т
ECR235EL174 л.с.26,4 т
ECR235EL174 л.с.26,7 т
ECR235EL174 л.с.26,7 т
ECR235EL174 л.с.26,7 т
ECR235EL174 л.с.27 т
ECR235EL174 л.с.27,2 т

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрVolvo ECR235Liugong 925ELovol FR260Sany SY245
СтранаШвецияКитайКитайКитай
Цена б/у, от—8 500 000 ₽7 362 000 ₽7 885 000 ₽
Новая, от—12 500 000 ₽—13 097 252 ₽
Эксплуатационная масса26 т25,5 т25,1 т25 т
Мощность174 л.с.170 л.с.175 л.с.175 л.с.
Глубина копания5,95 м6,93 м6,85 м—
Радиус копания10,09 м10,15 м10,01 м—

Что проверить при покупке б/у Volvo ECR235

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Volvo ECR235 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Какая глубина копания у Volvo ECR235?

Максимальная глубина копания Volvo ECR235 — 5,95 м, радиус копания — 10,09 м.

Какой расход топлива у Volvo ECR235?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (174 л.с.): около 13 л/ч на лёгких работах и до 27 л/ч под полной нагрузкой, то есть 104–216 л за 8-часовую смену.

Какой ресурс у Volvo ECR235?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Volvo ECR235 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.