Lovol FR225E2-N
Гусеничный экскаватор · LOVO-FR225E2-N

Lovol FR225E2-N

Lovol FR225E2-N — китайский гусеничный экскаватор массой 23 т с двигателем 169 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Китай
Эксплуатационная масса
23 т
Мощность
169 л.с.
Глубина копания
6,51 м
Радиус копания
9,69 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
6 500 000 ₽
Новая от
11 100 000 ₽
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики Lovol FR225E2-N

Двигатель
  • Мощность двигателя: 169 л.с. (124 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
  • Модель двигателя: Weichai WP7H
  • Объём двигателя: 7470 см³
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 6,51 м
  • Радиус копания: 9,69 м
  • Высота выгрузки: 7,26 м
  • Высота копания: 10,19 м
  • Длина стрелы: 5,7 м
Гидравлика
  • Объём гидросистемы: 260 л
  • Объём гидробака: 220 л
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 500 мм
  • Транспортная длина: 9,63 м
  • Транспортная ширина: 2,55 м
  • Транспортная высота: 3,05 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 23 000 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5,1 км/ч
  • Объём топливного бака: 385 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Китай

Расход топлива Lovol FR225E2-N

≈12–27 л/ч
расчёт по мощности 169 л.с.

Паспортного значения для Lovol FR225E2-N в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (169 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈12 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈27 л/ч. За 8-часовую смену — 96–216 л, или 7 200–16 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
7 320 000 ₽
6 500 000 ₽ 8 135 100 ₽

Цена Lovol FR225E2-N на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 3 объявления, новые — от 11 100 000 ₽.

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрLovol FR225E2-NZauberg E230Hyundai HX220Komatsu PC240
СтранаКитайРоссияЮжная КореяЯпония
Цена б/у, от6 500 000 ₽6 527 700 ₽5 500 000 ₽1 200 000 ₽
Новая, от11 100 000 ₽—9 907 384 ₽21 900 000 ₽
Эксплуатационная масса23 т22,3 т22,1 т24,6 т
Мощность169 л.с.173 л.с.175 л.с.170 л.с.
Глубина копания6,51 м6,59 м—7,32 м
Радиус копания9,69 м9,87 м——

По средней цене на вторичном рынке Lovol FR225E2-N — на уровне аналогов из таблицы.

Что проверить при покупке б/у Lovol FR225E2-N

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Lovol FR225E2-N и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Lovol FR225E2-N?

На вторичном рынке Lovol FR225E2-N стоит от 6 500 000 ₽ до 8 135 100 ₽ (3 объявления в выборке); новый — от 11 100 000 ₽. Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у Lovol FR225E2-N?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (169 л.с.): около 12 л/ч на лёгких работах и до 27 л/ч под полной нагрузкой, то есть 96–216 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у Lovol FR225E2-N?

Максимальная глубина копания Lovol FR225E2-N — 6,51 м, радиус копания — 9,69 м.

Какой ресурс у Lovol FR225E2-N?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Lovol FR225E2-N б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.