Характеристики KIPOR KDG55
- Мощность двигателя: 43 л.с. (31,4 кВт)
- Модель двигателя: KD388Z
- Глубина копания: 3,55 м
- Радиус копания: 6,01 м
- Высота выгрузки: 3,98 м
- Высота копания: 5,62 м
- Транспортная длина: 5,53 м
- Транспортная ширина: 2,66 м
- Транспортная высота: 1,96 м
- Эксплуатационная масса: 5 600 кг
- Максимальная скорость: 4,7 км/ч
- Тип шасси: Гусеничный
- Страна: Китай
Расход топлива KIPOR KDG55
Паспортного значения для KIPOR KDG55 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (43 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈3,2 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈6,8 л/ч. За 8-часовую смену — 26–54 л, или 2 000–4 100 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | KIPOR KDG55 | Mitsubishi MM57 | Yanmar B6 | Kubota KX060 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | Китай | Япония | Япония | Япония |
| Цена б/у, от | — | 1 000 000 ₽ | 2 100 000 ₽ | 3 700 000 ₽ |
| Эксплуатационная масса | 5,6 т | 5,5 т | 5,6 т | 5,6 т |
| Мощность | 43 л.с. | 40 л.с. | 39 л.с. | 48 л.с. |
| Глубина копания | 3,55 м | 4 м | 4,05 м | 3,88 м |
| Радиус копания | 6,01 м | 5,76 м | 6,15 м | — |
Что проверить при покупке б/у KIPOR KDG55
Проверьте резиновые гусеницы и катки, люфты в пальцах стрелы и рукояти, гидроцилиндры на течи, поворотный механизм, холодный запуск двигателя и наработку моточасов.
Сколько заработает KIPOR KDG55 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Какая глубина копания у KIPOR KDG55?
Максимальная глубина копания KIPOR KDG55 — 3,55 м, радиус копания — 6,01 м.
Какой расход топлива у KIPOR KDG55?
Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (43 л.с.): около 3,2 л/ч на лёгких работах и до 6,8 л/ч под полной нагрузкой, то есть 26–54 л за 8-часовую смену.
Какой ресурс у KIPOR KDG55?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
На что обращать внимание при покупке KIPOR KDG55 б/у?
Проверьте резиновые гусеницы и катки, люфты в пальцах стрелы и рукояти, гидроцилиндры на течи, поворотный механизм, холодный запуск двигателя и наработку моточасов.