Характеристики KIPOR KDG15
- Мощность двигателя: 15 л.с. (10,7 кВт)
- Тип двигателя: Дизель
- Модель двигателя: KD373R
- Глубина копания: 2,15 м
- Радиус копания: 3,88 м
- Высота выгрузки: 2,31 м
- Транспортная длина: 3,57 м
- Транспортная ширина: 1,35 м
- Транспортная высота: 2,26 м
- Эксплуатационная масса: 1 650 кг
- Максимальная скорость: 2,4 км/ч
- Тип шасси: Гусеничный
- Страна: Китай
Расход топлива KIPOR KDG15
Паспортного значения для KIPOR KDG15 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (15 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈1,1 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈2,4 л/ч. За 8-часовую смену — 9–19 л, или 700–1 400 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | KIPOR KDG15 | Kobelco SK17 | Komatsu PC15 | JCB 8015 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | Китай | Япония | Япония | Великобритания |
| Цена б/у, от | — | 1 100 000 ₽ | 1 390 000 ₽ | 1 500 000 ₽ |
| Эксплуатационная масса | 1,7 т | 1,7 т | 1,6 т | 1,6 т |
| Мощность | 15 л.с. | 15 л.с. | 16 л.с. | 17 л.с. |
| Глубина копания | 2,15 м | 2,15 м | 2,38 м | 2,14 м |
| Радиус копания | 3,88 м | 3,89 м | — | 3,85 м |
Что проверить при покупке б/у KIPOR KDG15
Проверьте резиновые гусеницы и катки, люфты в пальцах стрелы и рукояти, гидроцилиндры на течи, поворотный механизм, холодный запуск двигателя и наработку моточасов.
Сколько заработает KIPOR KDG15 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Какая глубина копания у KIPOR KDG15?
Максимальная глубина копания KIPOR KDG15 — 2,15 м, радиус копания — 3,88 м.
Какой расход топлива у KIPOR KDG15?
Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (15 л.с.): около 1,1 л/ч на лёгких работах и до 2,4 л/ч под полной нагрузкой, то есть 9–19 л за 8-часовую смену.
Какой ресурс у KIPOR KDG15?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
На что обращать внимание при покупке KIPOR KDG15 б/у?
Проверьте резиновые гусеницы и катки, люфты в пальцах стрелы и рукояти, гидроцилиндры на течи, поворотный механизм, холодный запуск двигателя и наработку моточасов.