Характеристики КентЭЗ ЭО-3122
- Мощность двигателя: 170 л.с. (125 кВт)
- Тип двигателя: Дизель
- Глубина копания: 5,2 м
- Высота выгрузки: 4,8 м
- Ширина гусеничной ленты: 500 мм
- Эксплуатационная масса: 14 500 кг
- Максимальная скорость: 3 км/ч
- Тип шасси: Гусеничный
- Страна: Казахстан
Расход топлива КентЭЗ ЭО-3122
Паспортного значения для КентЭЗ ЭО-3122 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (170 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈13 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈27 л/ч. За 8-часовую смену — 104–216 л, или 7 800–16 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | КентЭЗ ЭО-3122 | Hitachi ZX230 | Shantui SE150 | Hyundai R180 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | — | Япония | Китай | Южная Корея |
| Цена б/у, от | — | 2 200 000 ₽ | 6 244 000 ₽ | 3 036 100 ₽ |
| Эксплуатационная масса | 14,5 т | 17,5 т | 14,5 т | 18,5 т |
| Мощность | 170 л.с. | 170 л.с. | 117 л.с. | 171 л.с. |
| Глубина копания | 5,2 м | 6,95 м | 5,49 м | 5,66 м |
| Радиус копания | — | 10,27 м | 8,67 м | 8,69 м |
Что проверить при покупке б/у КентЭЗ ЭО-3122
Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.
Сколько заработает КентЭЗ ЭО-3122 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Какая глубина копания у КентЭЗ ЭО-3122?
Максимальная глубина копания КентЭЗ ЭО-3122 — 5,2 м.
Какой расход топлива у КентЭЗ ЭО-3122?
Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (170 л.с.): около 13 л/ч на лёгких работах и до 27 л/ч под полной нагрузкой, то есть 104–216 л за 8-часовую смену.
Какой ресурс у КентЭЗ ЭО-3122?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
На что обращать внимание при покупке КентЭЗ ЭО-3122 б/у?
Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.