Интер-Дон ID301

Интер-Дон ID301 — российский экскаватор-погрузчик массой 8 т с двигателем 95 л.с. Машина «два в одном»: сзади копает траншеи экскаваторным ковшом, спереди грузит и планирует погрузочным; ездит по дорогам — основа коммунальных и строительных бригад.

Тип: Экскаватор-погрузчик
Страна: Россия
Эксплуатационная масса: 8 т
Мощность: 95 л.с.
Расход: ≈7–15 л/ч — оценка по мощности
Аналоги: Terex TLB825, Borus BR840, Ensign BL988

Характеристики из каталога
Что проверить при покупке

Уточняйте у продавцов

Оставьте заявку — сориентируем по цене

Характеристики Интер-Дон ID301

Мощность двигателя: 95 л.с. (70 кВт)
Тип двигателя: Дизель

Транспортная длина: 6,6 м
Транспортная ширина: 2,45 м

Эксплуатационная масса: 8 000 кг

Максимальная скорость: 39 км/ч

Тип шасси: Колёсный
Страна: Россия

Расход топлива Интер-Дон ID301

≈7–15 л/ч

расчёт по мощности 95 л.с.

Паспортного значения для Интер-Дон ID301 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (95 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈7 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈15 л/ч. За 8-часовую смену — 56–120 л, или 4 200–9 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

Параметр	Интер-Дон ID301	Terex TLB825	Borus BR840	Ensign BL988
Страна	Россия	США	Россия	Китай
Цена б/у, от	—	3 260 000 ₽	2 300 000 ₽	2 789 729 ₽
Эксплуатационная масса	8 т	8 т	7,8 т	7,8 т
Мощность	95 л.с.	93 л.с.	95 л.с.	95 л.с.
Глубина копания	—	4,74 м	4,5 м	4,08 м
Радиус копания	—	5,73 м	5,6 м	—

Что проверить при покупке б/у Интер-Дон ID301

Проверьте пальцы и шарниры стрелы и погрузочного ковша на люфт, гидроцилиндры, коробку передач и мосты, полный привод и тормоза, выносные опоры и наработку моточасов.

Сколько заработает Интер-Дон ID301 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Какой ресурс у Интер-Дон ID301?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 6–10 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

Какой расход топлива у Интер-Дон ID301?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (95 л.с.): около 7 л/ч на лёгких работах и до 15 л/ч под полной нагрузкой, то есть 56–120 л за 8-часовую смену.