Hitachi ZX670
Гусеничный экскаватор · HITA-ZX670

Hitachi ZX670

Hitachi ZX670 — японский гусеничный экскаватор массой 69,3 т с двигателем 424 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Япония
Эксплуатационная масса
69,3 т
Мощность
424 л.с.
Глубина копания
7,12 м
Радиус копания
11,8 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
7 000 000 ₽
Новая от
45 520 488 ₽
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики Hitachi ZX670

Двигатель
  • Мощность двигателя: 424 л.с. (312 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 7,12 м
  • Радиус копания: 11,8 м
  • Высота выгрузки: 7,33 м
  • Высота копания: 11,19 м
Гидравлика
  • Производительность гидронасоса: 886 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 900 мм
  • Транспортная длина: 13,4 м
  • Транспортная ширина: 4,36 м
  • Транспортная высота: 4,46 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 69 300 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 4,3 км/ч
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Япония

Расход топлива Hitachi ZX670

≈31–67 л/ч
расчёт по мощности 424 л.с.

Паспортного значения для Hitachi ZX670 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (424 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈31 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈67 л/ч. За 8-часовую смену — 248–536 л, или 19 000–40 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
10 000 000 ₽
7 000 000 ₽ 13 000 000 ₽

Цена Hitachi ZX670 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 2 объявления, новые — от 45 520 488 ₽.

Модификации Hitachi ZX670

ВариантМощностьМасса
ZX670LC-3424 л.с.69,3 т
ZX670LC-5G424 л.с.69,3 т
ZX670LC-5G424 л.с.69,3 т
ZX670LC-5G424 л.с.69,3 т
ZX670LCH-3424 л.с.69,3 т

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрHitachi ZX670CAT 345Sunward SWE500Komatsu PC500
СтранаЯпонияСШАКитайЯпония
Цена б/у, от7 000 000 ₽3 950 000 ₽10 100 000 ₽3 048 000 ₽
Новая, от45 520 488 ₽—21 828 752 ₽—
Эксплуатационная масса69,3 т67 т49 т51,1 т
Мощность424 л.с.325 л.с.381 л.с.366 л.с.
Глубина копания7,12 м——6,64 м
Радиус копания11,8 м——10,95 м

По средней цене на вторичном рынке Hitachi ZX670 дешевле аналогов из таблицы примерно на 11%.

Что проверить при покупке б/у Hitachi ZX670

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Hitachi ZX670 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Hitachi ZX670?

На вторичном рынке Hitachi ZX670 стоит от 7 000 000 ₽ до 13 000 000 ₽ (2 объявления в выборке); новый — от 45 520 488 ₽. Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у Hitachi ZX670?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (424 л.с.): около 31 л/ч на лёгких работах и до 67 л/ч под полной нагрузкой, то есть 248–536 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у Hitachi ZX670?

Максимальная глубина копания Hitachi ZX670 — 7,12 м, радиус копания — 11,8 м.

Какой ресурс у Hitachi ZX670?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Hitachi ZX670 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.