Hitachi ZX160
Гусеничный экскаватор · HITA-ZX160

Hitachi ZX160

Hitachi ZX160 — японский гусеничный экскаватор массой 15,6 т с двигателем 123 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Япония
Эксплуатационная масса
15,6 т
Мощность
123 л.с.
Глубина копания
5,41 м
Радиус копания
9,16 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
2 200 000 ₽
Новые
—
нет в объявлениях
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики Hitachi ZX160

Двигатель
  • Мощность двигателя: 123 л.с. (90,5 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 5,41 м
  • Длина стрелы: 5,1 м
  • Радиус копания: 9,16 м
  • Высота выгрузки: 6,4 м
  • Высота копания: 9,12 м
Гидравлика
  • Объём гидросистемы: 170 л
  • Производительность гидронасоса: 276 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 600 мм
  • Транспортная длина: 8,65 м
  • Транспортная ширина: 2,5 м
  • Транспортная высота: 2,95 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 15 600 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5,3 км/ч
  • Объём топливного бака: 320 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Япония

Расход топлива Hitachi ZX160

≈9–19 л/ч
расчёт по мощности 123 л.с.

Паспортного значения для Hitachi ZX160 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (123 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈9 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈19 л/ч. За 8-часовую смену — 72–152 л, или 5 400–11 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
3 150 000 ₽
2 200 000 ₽ 4 100 000 ₽

Цена Hitachi ZX160 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 4 объявления.

Модификации Hitachi ZX160

ВариантМощностьМасса
ZAXIS 160123 л.с.15,6 т
ZX160LC (гусеничный)112 л.с.15,6 т
ZX160LC-3112 л.с.15,6 т
ZX160LC-5G112 л.с.15,6 т

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрHitachi ZX160Hyundai R160UMG E160CAT 318D2 L
СтранаЯпонияЮжная КореяРоссияСША
Цена б/у, от2 200 000 ₽1 500 000 ₽2 500 000 ₽3 450 000 ₽
Эксплуатационная масса15,6 т16 т15,6 т17,9 т
Мощность123 л.с.120 л.с.120 л.с.114 л.с.
Глубина копания5,41 м—5,36 м6,09 м
Радиус копания9,16 м—8,64 м—

По средней цене на вторичном рынке Hitachi ZX160 — на уровне аналогов из таблицы.

Что проверить при покупке б/у Hitachi ZX160

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Hitachi ZX160 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Hitachi ZX160?

На вторичном рынке Hitachi ZX160 стоит от 2 200 000 ₽ до 4 100 000 ₽ (4 объявления в выборке). Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у Hitachi ZX160?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (123 л.с.): около 9 л/ч на лёгких работах и до 19 л/ч под полной нагрузкой, то есть 72–152 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у Hitachi ZX160?

Максимальная глубина копания Hitachi ZX160 — 5,41 м, радиус копания — 9,16 м.

Какой ресурс у Hitachi ZX160?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Hitachi ZX160 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.