Анализ цен на б/у рынке
Цена Komatsu D355 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | Komatsu D355 | Chetra T-11 | Pengpu PD320 | Zoomlion ZD160 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | Япония | Россия | Китай | Китай |
| Цена б/у, от | 1 945 015 ₽ | 1 483 000 ₽ | 7 200 000 ₽ | 2 158 500 ₽ |
По средней цене на вторичном рынке Komatsu D355 — на уровне аналогов из таблицы.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Перепродажа Высокая остаточная стоимость через 5 лет владения
- Расход Расход топлива на 15–25% ниже одноклассников отечественного производства
На что жалуются
- Цена Высокая цена покупки — порог входа на 80–150% выше отечественных одноклассников
- Электроника требует фирменного диагностического сканера
Сколько заработает Komatsu D355 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Komatsu D355 в 2026 году?
Komatsu D355 стоит от 1 945 015 ₽ до 12 000 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена Komatsu D355 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у Komatsu D355?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
Что брать — новый или б/у Komatsu D355?
Под ежедневную работу — подряды, аренду, собственную стройку — новый или б/у до 5 лет с наработкой до 5–6 тыс. моточасов. Для периодических работ подойдёт б/у с подтверждённой историей обслуживания и диагностикой перед покупкой.
На что обращать внимание при покупке Komatsu D355 б/у?
Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (главная статья расходов), отвал и рыхлитель, бортовые фрикционы и редукторы, трансмиссию, наработку моточасов.